В память о важном историческом событии - открытии прохода по Большому корабельному фарватеру от Кронштадта до фарватера Таллинн-Хельсинки - дата 5 июня «День прорыва морской минной блокады Ленинграда» внесена в Закон Санкт-Петербурга от 26 октября 2005 года «О праздниках и днях памяти в Санкт-Петербурге».

Во время блокады Ленинграда для осуществления блокады с моря военно-морской флот фашистской Германии установил в Финском заливе огромное количество мин в многоярусных минно-заградительных рубежах, и залив стал непроходим для судов.

После прорыва блокады города Военный Совет в апреле 1943 года принял важное решение о строительстве на всех судостроительных заводах осажденного города малых минных тральщиков - «стотонников». Одновременно на Катерном заводе (ныне - НПО «Алмаз») форсировалась постройка катерных тральщиков с деревянным корпусом типа «КМ».

Сразу же после окончания войны важнейшее государственное значение приобрело восстановление традиционного глубоководного выхода из Ленинграда в Балтийское море по Финскому заливу, тем более, что морские порты Прибалтики были полностью разрушены. Расчистка фарватера от мин, начавшаяся осенью 1944-го завершилась к началу июня 1946 года. Несколько месяцев мужественным балтийским минерам пришлось «прорубать»во вражеских минных заграждениях новое «окно в Европу».

Перед открытием фарватера по нему был совершен одновременный переход четырех дивизионов тральщиков с поставленными тралами, во время которого оказались затраленными еще несколько мин.

5 июня 1946 года Гидрографический отдел Краснознаменного Балтийского флота оповестил мореплавателей об открытии Большого корабельного фарватера от Кронштадта до фарватера Таллинн-Хельсинки, имеющему уже к тому времени сообщение с Балтийским морем. Тогда вновь в полную силу заработал Ленинградский морской порт.

Чтобы парализовать Балтийский флот, гитлеровцы превратили море в плотное минное поле, только рядом с Ленинградом было около двадцати тысяч мин. За всю войну пройти мимо них удалось лишь экипажу знаменитой подводной лодки под командованием Маринеску. Разминирование заняло пять лет. Полностью сняли "морскую" блокаду в 49-м. Во время разминирования Финского залива флот потерял 29 кораблей. Напомню, это было уже в мирное время.